Stéphane BRONDINO

Directeur grands projets à l'international

2021-2022 Directeur de Projet, refonte de la piste de l'Aéroport du Luxembourg : 120M€, 600 000h,
2022-2023 Project Director, Calgary Airport West Runway refurbishment, PDB (Alliance) type, development phase - 4M€, 50 000h d'ingéniérie.
2024 Directeur de Projet, BHNS Cayenne, 150M€, phase Réception.

Directeur de Maîtrise d'Ouvrage pour terminer un projet d'autoroute urbaine (300M€, 11M d'heures en 15 mois en 2017-2018).

Dans une deuxième étape (2019-2020, directeur technique de la concessionnaire, 600p ; principalement responsable de réorganiser l'équipe de Maîtrise d'Ouvrage pour la gestion à long terme des ouvrages de la Concession (180 000 véhicules/ jour, 25km en zone fortement urbanisée) y compris maintien total de l'exploitation 24/24x365 pendant la période COVID.

Président de la société de projet (SPV) BAMEO, responsable devant Voies Navigables de France (VNF) de la réalisation d'un PPP de 312M€ : maîtrise d'ouvrage, puis exploitation jusqu'en 2043.
Présidence de la SPV durant la phase critique d'obtention des autorisations administratives et environnementales, de la libération des emprises (acquisitions ou expropriations), de la construction et mise en service des 7 premiers barrages, avec succès.

Ligne à Grande Vitesse (LGV) Sud Europe Atlantique (SEA)
Directeur de Secteur = Directeur de 4 TOARC, 94km sur les 302km du Projet, 2 200p en pic sur 8 800.
COSEA était le Groupement Concepteur-Constructeur de ce projet de 6 000 M€, de 2010 à 2017.
La mission de Directeur de Secteur comprenait :
- concertation avec toutes les parties prenantes (Autorités, ONG, Chambre d'Agriculture, riverains, ...)
- communication externe, y compris presse et réunions publiques
- libération des emprises, y compris foncier (acquisitions, expropriations), déboisement, archéologie, autorisations administratives de tous ordres
- pilotage de la conception (APD)
- pilotage des travaux de Génie Civil.
Total sous ma responsabilité, environ 1 000M€ en 4 ans. Succès en sécurité, délais (-5 semaines), budget, concertation.

Directeur Général, chargé de redresser cette filiale qui était en très mauvaise situation (117 démissions en 2 ans sur 200 salariés avant mon arrivée).
Redressement bien engagé, retour de certains démissionnaires, comptes revenus dans le positif sur les 4 premiers mois de 2010 sans apports de capitaux de la maison-mère.
Mission terminée en mai 2010 suite au rachat de Cegelec par Vinci.

Directeur régional, établissement de 400 salariés dont 60 cadres sur 8 sites répartis sur 6 départements dans le Nord et l'Est de la France.
Action pour dynamiser l'établissement : passage de 44M€ à 65M€ CA annuel.
Action sécurité : zéro accident avec arrêt sur les 9 derniers mois de ma mission.

DG, chargé de redresser cette filiale (CA 28MUS$) qui avait connu de fortes pertes en 1999 et 2000.
Mission réussie durablement, effectifs remontés de 68 à 85 personnes. Zéro accident grave.
Déménagement de Naucalpan (Edo. Mex) à Quérétaro et agrandissement organisé par mes soins.